讲真!苹果做电动汽车这几点要向特斯拉学习|欧亿平台登录地址

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据美国网站报道,最近有很多谣言说苹果今后几年将生产电动汽车,因此与特斯拉相比,这是不可避免的。 2015年特斯拉销售了5万台模特。 以下是CultofMac指出的苹果在开发自主品牌车(以下简称AppleCar )时蒂姆库克(TimCook )和乔纳森艾娃(JonyIve )应该吸收给特斯拉的四个经验和教训。

1 .充分利用科学技术,但为了维持简洁的苹果应该吸收的第一经验和教训是充分利用科学技术,但要保持简洁。 这几年,苹果在产品易用性方面经常出现犯规。 比如,iTunes多次身材散漫。

即使是苹果最近的产品之一苹果watch,更简单的设计也没有好处。 苹果必须在苹果CAR接口上工作。 只要在仪表板中构建运营CarPlayOS的iPadmini平板电脑,就会成为汽车的亮点。 特斯拉电动汽车配备了17英寸的触摸屏,可以控制汽车的所有功能。

设计漂亮,操作方便。 特斯拉还获得了Google地图,供购买者使用4年免费3G服务、行驶监视、网络广播和导航系统。

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当然,用户一边开车一边看显示器,但如果布局简单,眼睛朝向显示器的时间就不会那么短。 如果苹果开发新的操作系统或开发Pro版CarPlay,它将控制苹果CAR的所有功能,构建Siri语音助理、苹果music流媒体音乐服务和无线改版功能2 .冒险和创造性特斯拉这么顺利的理由之一是不要回到普通的道路上。 特斯拉设计了一辆不想开车的电动车。

据最近关于苹果汽车开发的报道,苹果正在和宝马谈判,苹果CAR以宝马I 3为蓝本,但谈判已经有裂痕。 汽车制造商在开发新车时一般以其他车为蓝本。 受时尚用户欢迎的菲亚特500以备受祖母级用户关注的FiatPanda为蓝本。

阿斯顿马丁DB7以JaguarXK8为模型,有很多类似的事例。 特斯拉在很多对手中脱颖而出的原因之一是它不会回到正常的道路上。

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特斯拉模型使用滑板式的机箱,容纳电池。 那辆蓝本是通用车2002年设计但未生产的车。 特斯拉组合了这些车型,展开了改良。

把电池安装在车厢地板下减少了焦点,意味着著更具操纵性。 CultofMac希望苹果能抓住机会,突破常规。

但是,据说苹果将重建市场。 在iPad出现之前就不存在平板电脑了,现在已经成为平板电脑市场的基准。 CultofMac不告诉苹果会给电动车带来什么革命,为什么不是无线充电? 只是这项技术还没有应用于iPhone。

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